Asfaltering av parkeringsytor i Stockholm

Parkeringsytor utsätts för betydligt mer belastning än en vanlig uppfart: många fordon, vridande hjul och ibland tyngre trafik som sopbilar och leveranser. Vi bygger parkeringsytor i Stockholm som är dimensionerade för verklig användning – inte bara för att se bra ut första året.

Vi arbetar med bostadsrättsföreningar, fastighetsägare och företag och tar hand om helheten: höjdsättning, avrinning, brunnsjusteringar och linjemålning om det önskas. Ett välplanerat underarbete gör att ytan står emot spårbildning och sättningar.

I Stockholms innerstad är asfaltering nästan alltid en fråga om gårdar, garageinfarter och entréytor snarare än villauppfarter. Underlaget är fyllnadsmassor och berg, och på många gårdar ligger ytan ovanpå ett garagebjälklag med begränsad bärighet. Det som styr jobbet är åtkomsten: portgångens mått, var maskinerna kan stå och vilka tillstånd som krävs för att ta gatumark i anspråk.

Begär kostnadsfri offert →

Detta ingår

Projektering av höjder och dagvattenfall
Förstärkt bärlager dimensionerat för trafiklast
Justering av brunnar och betäckningar
Maskinläggning av asfalt i rätt tjocklek
Kantstöd och avslut mot omgivande ytor
Eventuell linjemålning av p-rutor

Så går det till

Besiktning

Vi går igenom ytan, mäter och bedömer trafiklast, avrinning och befintligt underlag.

Offert

Du får ett fast pris med tydlig omfattning – inga överraskningar i efterhand.

Utförande

Underarbete, justeringar och asfaltering genomförs med minsta möjliga störning för boende eller verksamhet.

Överlämning

Ytan besiktas tillsammans, och vi går igenom skötsel och garantier.

Asfaltering av parkering i hela Stockholm

Vi asfalterar gårdar, infarter och entréytor på Södermalm, Kungsholmen, Vasastan, Östermalm, Gärdet och i Hammarby sjöstad. Arbetet planeras runt framkomligheten: när material kan köras in, hur länge en container får stå och hur de boende tar sig fram under tiden. Den planeringen gör vi före arbetet, inte under.

Vanliga frågor

Kan ni asfaltera medan parkeringen används?

Ja, större ytor delas ofta upp i etapper så att delar av parkeringen kan användas under arbetets gång. Vi planerar etapperna tillsammans med er.

Hur tjock asfalt behövs på en parkering?

Det beror på trafiklasten. Personbilsparkering kräver normalt mindre än ytor där sopbilar och lastbilar kör. Vi dimensionerar både bärlager och beläggning efter användningen.

Utför ni även linjemålning?

Ja, vi kan måla p-rutor, pilar och markeringar som en del av entreprenaden.

Vilka tillstånd krävs för att asfaltera en innergård i Stockholm?

Själva gården kräver oftast inget tillstånd, men det som ska stå på gatan gör det: container, maskiner och upplag på gatumark kräver medgivande, och arbete i eller intill gatan kräver TA-plan. Vi går igenom vad som gäller för adressen innan arbetet planeras.